
航空ビジネスに参入をご検討中の方に、トレンドベクターエビエーションが最適なソリューションをご提供いたします。 規制緩和も追い風となり、航空ビジネス参入には良い環境が整いつつあります。
また、新規航空会社の設立、ビジネスジェット機の独自運航を考えておられるお客様にも、当社がお役に立てます。
新規航空会社の設立には1年から1年半の準備が必要です。
機材の選択を誤ると運航乗務員の調達、部品の調達、機材の運航開始にあわせた導入が難しくなることがあります。また機材を何機種か同時に保有することは運航部門と整備部門を2つ持つのと同じことになり、大変非効率となります。このほか、知らなかったと言うことで、何十億と言う不必要な経費を出したところもあり、有望なマーケットに非効率な参入をしている企業が見受けられます。
スケジュールどおりに最低限の費用で、設立し収益を上げられる航空会社の設立をTVAがお手伝いいたします。TVAでは、各分野の最高の専門家とチームで、御社のご希望にお応えします。
ビジネスジェット機の独自運航をするにはまず、機材使用の範囲と頻度をお伺いし、使用機材のご提案を致します。
またお客様のご要望に的確に答えるために、優秀な日本人運航乗務員と地上サポートスタッフを用意しております。外国人操縦士とお客様の間に立ち、安全かつ高品質の運航を実現するために運航を地上からもモニターしております。理由がわからずに目的地が勝手に変更されるようなことはございません。

◆ 新規航空会社の設立及びその業務(航空運送事業/旅客・貨物)路線選定
- 営業戦略
- 機材選定
- 機材調達
- 基幹要員の調達
- 航空保険手配
- 空港業務調整
- 本邦国土交通省航空局の運航規程審査要領に従った組織及び業務分掌の作成。各種規程類、マニュアル類の作成(和文、英文)
- 運航乗務員、客室乗務員、有資格整備士、運航管理者、運航技術者、その他の技術者の採用及び訓練
- その他の業務
◆ 航空会社業務のアウトソーシング
- 運航業務、路線業務、査察業務、訓練業務の受託
- 整備のアウトソーシングの整備会社との調整、整備作業管理
- 乗務員計画、訓練計画、資格管理、スケジュール作成
- 乗員(運航・客室)、整備士、運航管理者(運航補助者)、グランドハンドリングスタッフのスケジュール作成ソフトの販売
◆ シミュレータ(模擬飛行訓練装置)実機のドライ・ウェットリース
海外航空会社の模擬飛行装置のドライリース、実用ジェット機でシミュレータが作成されている民間機については独自のネットワークを持っておりますので訓練体験操縦が可能です。また、実機の手配も承っております。
◆ 運航乗務員の調達および訓練
外国人乗務員、日本人乗務員、客室乗務員、整備士、運航管理者、運航 技術経験者等を契約内容に応じた人材を調達いたします。
スタッフの調達につきましては独自のネットワークにより、レベル、人数ともに納得いただけると確信しております。
運航乗務員訓練につきましては基礎(初期)訓練から実用機訓練、型式限定取得訓練まで効率よく最短期間での訓練を準備しております。特に米国内で実施する訓練については筆記及び実地試験まで短期間で確実に合格し、レベルの高い乗員に仕上げることで高い評価を得ております。
詳しくは、運航乗務員訓練のページもあわせてご覧ください。
◆ ビジネスジェット機の導入と運航
ビジネスジェットの導入及び使用については導入準備段階での情報不足によるトラブルが絶えません。トレンドベクターエビエーション株式会社ではビジネスジェットの運航と運営管理についての勉強会や、米国のビジネスジェット工業会(NBAA)の博覧会にお出でいただいて実際の航空機と装備運航会社等の話を聞いていただき、御社に最適な運航形態と機材の選定をされる事をお勧めいたします。先に機材を決めてしまい問題になることが多々見られますのでお気をつけください。
◆ 航空機のフラクショナルオーナーシップのご紹介
航空機1機を何名かで共同購入し, 使用日数を出資配分で分配する方式です。 米国のビジネスジェット所有の一般的な形態です。 航空機の共同所有のオーナーのご紹介、共同所有されたときのオーナー間のスケジュール調整、機体の維持管理、日本語の話せる質の高い乗務員のご紹介など、運航、整備管理に関わる全ての業務をいたします。 オーナーが機材を使用しないときは機材を運航会社に貸し出して、運航会社から航空機のレンタル費を副収入として、総合的なコストを下げることができます。
◆ 国際チャーター便またはビジネスジェットのチャーター機のご紹介
一般の旅客機の路線のないところやプライベートな旅行にはチャーター機の利用が便利です。ご予約から現地のホテル移動手段までの調整をいたします。
◆ 航空機の購入代行
新造の航空機から中古までご予算に合わせて最適の機材をご用意いたします。 弊社と契約の整備士が整備記録から機体の耐空性の状況を確認し、日本登録または米国の登録要件に会うよう調整いたします。
◆ その他、航空機の運航・整備・販売・リース等について
それぞれの案件については、お問い合わせください。